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【長照懶人包】長照補助:認識長照四包錢,我可以怎麼使用補助?(下)

了解長照補助下的輔具與無障礙設施補助、交通接送與喘息服務,解決照顧者居住環境安全與在接送與喘息上的困難,讓被照顧者能夠更順利地在家中活動、前往醫療、復健或社區活動中心,並為照顧者提供喘息的時間與機會。

此篇接續上一篇:【長照懶人包】長照補助:認識長照四包錢,我可以怎麼使用補助?(上)

二、輔具及居家無障礙環境改善服務

被照顧的對象不愛動、容易受傷、心情不好胡思亂想、認為自己什麼都做不好,或對照顧者嫌東嫌西、各種聲控與依賴照顧者,照顧者深感壓力,被照顧者也不開心,有時候,這些問題源自「目前的環境對障礙不友善」。

當一個家需要上下樓梯、門框太小、出入口有門檻,輪椅使用者將無法順利穿梭家中空間;光線不良,牆壁、扶手與門把顏色太過接近,視力或判斷能力變差的人行動將變得緩慢,或每一移動就充滿畏懼;餐具過小或過於複雜,中風復健或失智手部動作退化的人將拿不穩、飯菜掉滿地,徒傷自尊;便盆過高、過矮、找不到施力點或不穩,腿部無力的失能者將必須犧牲自己的隱私,透過他人的協助換取如廁需求。

當目前的環境,讓被照顧的人生活環境受到限制,在想做但無法的失落中,有些人會變得什麼都不想做,只能透過指使別人,讓生活至少有一部分在自己的掌控範圍,沒人在身旁時會相當不安或胡思亂想,或有些照顧者,期待能讓被照顧的人盡量達到原有的生活品質,耗用自己的體力來揹人上下樓梯、餵食、每次上廁所隨傳隨到,可能因此產生身體傷害,或在長期的照顧最後雙方都不開心。 事實上,這並不是最好的照顧與被照顧方式,只是並非輔具專業的我們,不知道其實有更好的調整方式。

因此,當你覺得照顧起來有點累,或被照顧的人常常抱怨自己想做某件事但做不到、相當依賴或習慣指使照顧者,就是詢問有無這項服務的最佳時機。如果想瞭解更多,可參考康健雜誌輔具與居家環境改善說明。

輔具評估及居家無障礙改善服務,理想上是透過專業人員評估與器具補助款,讓家庭可以在改善照顧與行動方式的同時,避免過高的開支帶來負擔。事實上,這個理想建立在「先有專業人員評估」,換言之,如果自己去租借或購買所缺少的輔具,有可能無法請領補助。

三、交通與接送服務

送醫、回診、復健、前往特定機構時,即使自己有車,也不一定適合失能的照顧對象搭乘,當照顧者自己有工作無法接送,每周多次參與的復健課程、老人共餐或其他活動參加將變得不規律,進而導致被照顧的人在缺乏腦力或肌力刺激下更加退化,或因為每天關在家附近,缺乏生活目標。

交通接送服務,是在自行接送被照顧的人往返醫療、復健單位或社區活動中心遇到時間或人力困難時,或雖然沒有困難,但在交通開銷過大時,可申請看看的服務。

透過長照補助的交通接送,只要被照顧的人已成年,而且CMS等級在4到6之間,就可以自行透過交通前往醫院、日照中心等單位,並減少輪椅、記憶問題導致容易下錯站、迷路等行動上的風險與不便,而如果未成年,或CMS等級大於7(通常是被照顧者重度失智、臥床),這個服務也可由照顧者陪同搭乘,在有補助部分交通費下維持生活基本功能。

四、喘息服務

照顧是一場馬拉松,當全心投入照顧中,如同在起跑點全力衝刺,體力再好的長跑健將都會耗竭,勢必需要喘息,但如果身為全職照顧者,一時半刻要找到照顧替手相當困難,此時喘息服務就有它的意義:搜尋巷弄長照站,或家庭照顧者中心,有些單位會提供讓照顧者參加活動的同時,派員協助障礙者的基本身體照顧。

不過,半天三小時和一天六小時的喘息服務,即使家中經濟能承擔,每月時數上限也絕對不足以每天使用,因此相當需要搭配其他服務進行使用。

舉例來說,可以透過交通接送服務搭配前往日照中心的機構喘息服務,為自己多爭取來回車程的休息時間;如果長輩臥床但神智清醒,長照喘息時數與居服時數加起來還是不夠,可透過額外申請的個人助理,增加長輩在輔助下自行處理特定事務的能力。

最困難的是臥床而且神智不清的長輩,這確實是長照2.0補助下相對難以協助喘息的時刻。此時,建議至少安排一周或隔周一次一天六小時的喘息,至少讓自己放個假,調節作為照顧者的辛勞。

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參考資料來源:


# 長照2.0
# 長照3.0
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